北京光联工业园

• 通州区潞港之夜：运河沿岸功能升级与城市活力新图景

  北京市通州区潞港区域依托运河生态与区位优势，通过系统性规划推动城市功能优化，招商引资工作稳步推进，运河两岸高端商住、亲水休闲及会展服务等多元业态协同发展，夜间经济与日间功能深度融合，共同构筑起潞港之夜的繁荣景象。 一、运河两岸商住空间的规划布局 通州区潞港区域以运河为轴线，推动两岸空间功能的一体化设计。在建筑布局上，通过高层水景公寓与低层商业娱乐建筑的高低搭配，形成富有层次感的城市天际线。高端商住区注重居住品质与景观资源的结合，高层公寓采用现代简约风格，外立面材质与运河波光相呼应，确保多数居住单元能俯瞰运河景致；低层商业娱乐建筑则以步行友好为原则，沿亲水廊道分布，涵盖零售、餐饮、文化等多元业态，满足居民日常消费与休闲需求。这种“高层居住+低层服务”的模式，既优化了土地利用效率，又为运河沿岸营造了宜居宜业的生活场景。 二、亲水广场走廊的生态与人文融合 亲水广场走廊作为连接运河两岸的重要公共空间，在规划中突出生态性与人文性的统一。走廊沿线通过植被景观带、滨水步道、休憩平台等设施的串联，构建起连续的绿色开放空间。景观设计上，保留运河自然岸线特征，采用乡土植物营造近自然生态环境，同时融入地域文化元素，通过雕塑、景墙等艺术装置展现运河历史底蕴。夜间照明系统以柔和灯光为主，沿步道设置地灯、廊架灯，既保障通行安全，又勾勒出运河岸线的柔美轮廓，成为居民夜间散步、休憩的优选场所。亲水广场与周边商业建筑无缝衔接，形成“游、购、娱”一体化的消费链条，进一步激活沿岸空间的使用活力。 三、会展综合服务区的功能定位与区域作用 位于运河与六环交汇北岸的会展综合服务区，凭借完整的用地条件与便捷的交通优势，被定位为区域大型会议展览的核心承载地。该区域规划建设符合国际标准的会展场馆，配套会议中心、商务酒店、交通枢纽等设施，具备承接国内外大型展会、商务论坛的能力。从区位来看，六环路的快速通达性便于参展人流、物流的集散，而运河景观资源则为会展活动增添生态与人文特色，形成“会展+景观”的差异化竞争优势。会展综合服务区的建设，不仅能提升通州区在高端商务会展领域的服务能级，还将通过产业联动效应，带动周边商住、商业等业态的发展，成为推动区域招商引资与经济增长的重要引擎。 四、夜间经济与城市活力的协同提升 潞港之夜的繁荣景象，源于日间功能与夜间经济的协同设计。在商业娱乐建筑中，引入24小时便利店、特色餐饮、文创市集等业态，延长服务时间；亲水广场走廊定期举办夜间文化活动，如露天电影、小型音乐会、非遗展示等，吸引市民与游客参与。高层水景公寓与商业建筑的夜间灯光设计注重整体协调，避免过度亮化，通过暖色调灯光营造温馨氛围，与运河水面的倒影形成动静结合的视觉效果。会展综合服务区在非展会期间，通过开放公共空间、举办夜间主题展览等方式，保持区域活力。这种“日间会展商务+夜间休闲消费”的模式，使潞港区域实现了从“单一功能区”向“全天候活力区”的转变，成为通州区展现城市魅力的重要窗口。

  2025-08-20

• 北京通州保利大都汇揭幕 副中心明确三大重点产业

  京津冀协同发展深入推进，北京城市副中心通州的发展备受瞩目。通过相关论坛明确，通州将重点发力行政办公、商务服务和文化旅游三大产业，辅助性政策正研制中。作为央企参与建设的重点项目，保利大都汇揭幕成为副中心商务中心区展示基地，助力区域招商引资与产业升级。 一、通州副中心的战略定位与产业规划 在京津冀一体化格局下，通州的空间结构正经历重大调整，从单一中心向多中心转变，从单线联系向网络化发展演进。作为区域重要的行政节点，通州在承接行政功能、推动人口疏解过程中，产业先行成为关键路径。基于城市发展定位，通州明确将行政办公、商务服务和文化旅游确立为重点发展产业，这一规划既契合区域协同需求，也为城市功能升级提供了方向。目前，针对产业落户的辅助性政策已进入研制阶段，未来将为三大产业发展提供制度保障，进一步释放区域经济活力。 二、产业先行推动通州城市功能升级 通州的城市定位在发展历程中不断升级，从早期的卫星城，到重点发展的新城，再到现代化国际新城，最终确立为行政副中心，城市功能持续优化。在这一过程中，产业发展始终是支撑城市进阶的核心动力。行政功能的承接与人口疏解，需要以产业为基础，通过构建完善的产业体系，吸引人才、资本等要素集聚。重点发展的行政办公产业将强化区域行政服务能力，商务服务产业助力构建现代化服务业体系，文化旅游产业则依托运河等资源提升区域软实力，三大产业协同发力，推动通州实现从城市空间拓展到功能品质提升的跨越。 三、保利大都汇的项目定位与功能布局 保利大都汇地处通州新城运河商务核心区，是集商务办公、商业休闲和商务居住于一体的多业态综合体。项目由多栋写字楼、商业楼及公寓组成，总建筑面积超26万平方米，预计2017年投入使用。在规划理念上，项目以立体城市为核心，采用绿色建筑标准，通过节能材料应用、生态景观设计等措施，打造可持续发展的城市空间。同时，项目注重文化资源导入，设置艺术雕塑、空中花园等文化设施，融合企业自身文化优势，致力于成为兼具商务功能与文化内涵的地标性项目，助力通州弥补文化情感与底蕴方面的短板。 四、项目揭幕对区域发展的示范意义 在相关论坛上，保利大都汇举行了北京城市副中心商务中心区展示基地的揭牌仪式，标志着项目正式成为副中心商务发展的重要展示窗口。同时，项目写字楼启动对外销售和招商，将吸引各类企业入驻，为商务服务产业发展注入动力。作为央企参与副中心建设的代表性项目，保利大都汇的实践不仅体现了企业对区域发展的支持，也为其他市场主体参与通州建设提供了示范。通过商务与文化的融合发展，项目将助力通州打造具有特色的城市文化，推动文化旅游产业发展，为副中心三大重点产业协同发展贡献力量。

  2025-08-20

• 通州与北三县协同发展规划：打造京津冀一体化示范区

  在京津冀协同发展战略背景下，通州区与廊坊北三县（三河、大厂、香河）通过统一规划、政策联动和产业协同，正加速构建跨区域高质量发展新格局。该规划以非首都功能疏解为核心，聚焦生态共建、交通互联和公共服务均等化，为区域招商引资注入新动能，推动形成世界级城市群重要支撑极。 一、空间格局优化与生态共建 规划提出构建"一中心、一绿洲、四组团"的空间结构，以北京城市副中心为枢纽，依托潮白河—北运河生态绿洲，形成蓝绿交织的生态安全屏障。两地联合划定生态保护红线，实施留白增绿策略，计划2025年前完成重点生态修复工程，森林覆盖率提升至30%以上。通过共建5条区域绿道和湿地公园群，强化水资源协同管理，实现跨界水体治理标准统一。 二、交通一体化突破性进展 "轨道上的京津冀"建设取得实质进展，城际铁路网络以副中心站为核心，衔接燕郊、三河等枢纽站点。2023年密涿高速全线贯通后，区域过境交通压力显著缓解。创新交通运营模式，实现公交"一卡通"互联和执法联动，早晚高峰通勤效率提升40%。 三、产业协同与创新机制 重点培育新一代信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业，形成京哈、京沈两条产业带。中关村政策向北三县延伸，建立产业转移税收分享机制，2022年以来已落地科技创新项目27个。严禁交界地区房地产无序开发，产业用地占比提高至35%。 四、公共服务均等化实践 北京优质教育医疗资源加速向北三县辐射，共建12所联合办学机构，三甲医院分院实现跨省医保实时结算。2025年前将完成200个美丽乡村改造，城乡居民基础养老金标准逐步与北京看齐。 五、协同治理体系创新 建立全国首个跨省级"统一标准清单"，涵盖环保、建设等42项技术规范。实施户籍单列管理和人才评价互认，联合执法查处跨界环保案件56起。通过特许经营模式吸引社会资本参与基建，投资规模超300亿元。 该规划的实施标志着京津冀协同发展进入深度整合阶段，为跨行政区协同治理提供重要范本。

  2025-08-20

• 通州八里桥市场完成腾退 430亩土地开启转型招商

  北京通州八里桥市场搬迁改造项目取得阶段性成果，一期约430亩土地拆迁腾退任务已完成，疏解商户千余户。作为北京非首都功能疏解的重要实践，该项目不仅为区域环境治理腾出空间，更将通过产业升级与招商引资，推动城市副中心高质量发展。 一、疏解任务稳步落地，为功能重构奠定基础 八里桥市场搬迁改造项目是北京推进非首都功能疏解的重点工程。此次完成腾退的一期区域，涉及土地整理、商户迁移等多项任务。通过前期调研、政策宣讲与多方协调，项目团队有序推进拆迁腾退工作，实现了土地资源的高效盘活。疏解过程中，相关部门注重保障商户合法权益，通过引导迁移、提供过渡支持等方式，确保千余户商户平稳转移，为后续区域功能升级创造了条件。 二、疏解背景与战略意义：服务城市副中心建设大局 作为北京城市副中心的重要组成部分，通州在功能定位上聚焦行政办公、商务服务、文化旅游等核心功能。传统批发市场存在的人流密集、交通压力大、环境承载不足等问题，与副中心高质量发展要求存在差距。八里桥市场的疏解，正是落实“疏功能、控人口、促转型”要求的具体举措，通过腾退低效用地，优化空间布局，为副中心承接优质功能、提升城市品质腾出发展空间。 三、腾退土地规划：聚焦生态与产业双重升级 据通州区相关规划，八里桥市场腾退土地将坚持“生态优先、民生为本、产业高端”原则。部分区域计划建设城市绿地与公共服务设施，弥补周边社区在生态休闲、教育医疗等方面的资源短板；另一部分土地将重点引入符合副中心定位的现代服务业项目，通过招商引资吸引总部经济、数字经济、绿色低碳等领域企业入驻，推动区域产业结构从传统商贸向高端服务转型。 四、疏解治理协同推进，构建长效工作机制 此次疏解工作并非孤立推进，而是与全市“散乱污”企业治理、违法建设拆除、人口调控等十大专项行动紧密结合。在腾退过程中，相关部门同步开展环境整治，清理区域内违规设施，改善交通微循环；通过建立“任务清单+责任清单+时间清单”机制，明确各环节工作标准与完成时限，确保疏解任务与后续建设无缝衔接。这种“疏建管”一体化模式，为其他区域非首都功能疏解提供了可复制经验。 五、商户疏解与转型：从“外迁”到“升级”的路径探索 针对疏解商户，相关部门并非简单“一迁了之”，而是引导其向合规市场转移或实现经营转型。一方面，对接周边省市大型农产品批发市场，为商户提供场地对接、物流支持等服务，帮助其拓展外埠市场；另一方面，鼓励有条件的商户转向线上经营，利用电商平台拓宽销售渠道，推动传统商贸模式向数字化转型。部分商户已通过转型实现经营规模扩大与效益提升，成为疏解带动个体发展的生动案例。 六、环境与人口调控成效初显，提升区域发展质量 八里桥市场疏解后，区域环境压力明显减轻。据监测，周边道路车流量下降，空气质量改善，噪声污染减少，居民生活环境得到优化。同时，通过疏解市场相关从业人员，有效缓解了区域人口过度聚集问题，为城市副中心人口规模调控目标的实现贡献了力量。环境改善与人口优化的双重成效，进一步提升了通州对优质产业与人才的吸引力。 七、供给侧结构性改革的实践：以疏解促转型 八里桥市场的疏解与转型，是北京推进供给侧结构性改革的缩影。通过腾退低效土地资源，淘汰不符合城市定位的产业形态，为高端要素集聚创造条件。后续，通州将围绕“心中有规划、手中有土地、发展有企业、投资有项目”的要求，深化土地利用制度改革，优化营商环境，吸引更多优质项目落地，推动经济发展动力从要素驱动向创新驱动转变。 八、未来展望：打造功能疏解与转型发展示范标杆 随着一期腾退任务完成，八里桥区域将进入规划建设新阶段。相关部门表示，将加快推进土地入市与项目招商，确保腾退土地“用得好、建得优”。未来，这里有望成为集生态休闲、高端服务、民生保障于一体的城市新空间，为北京非首都功能疏解与城市副中心建设提供“疏解—转型—提升”的完整样本，助力首都经济社会高质量发展。

  2025-08-20

• 通州公路驿站升级智慧服务圈 全域优化招商引资环境

  通州区积极落实数字中国建设要求，通过完善公路服务设施配套助力区域营商环境提升。近期区内5处公路服务站完成智能化升级，实现免费高速无线网络全覆盖，同步整合路况查询、应急维修等15项便民功能，此项举措不仅提升了旅客出行体验，更强化了京津冀交通枢纽的公共服务能级，为物流运输业和区域招商引资注入新动能。 一、智慧基建驱动服务升级 作为国家智慧城市试点，通州区近年来将智慧交通纳入新基建重点工程。公路养护部门统筹制定《公路驿站信息化建设三年规划》，明确分期推进无线网络覆盖、智能终端配置等核心任务。当前首批改造的5处站点均位于交通繁忙的国道枢纽，每处配备千兆光纤网络接入设备，经实地检测，单点可支持百台终端同步使用，满足驾乘人员导航规划、线上办公、应急联络等多元需求。 二、多功能集成满足精准需求 改造后的服务站形成"3+X"服务矩阵： 1. 基础保障区配备智能充电桩、直饮水系统及医疗急救箱，其中充电模块兼容30类电子产品接口； 2. 信息服务平台设置触摸式终端机，实时对接市级交通大数据中心，可查阅京津冀主要道路通行态势； 3. 增值服务区提供简易维修工具与ETC自助充值设备； 4. 拓展功能区依据站点位置定制特色服务，如毗邻物流园区的站点增设货运信息交互屏，景区沿线站点布设旅游导览系统。所有功能区均设置多语种引导标识，外籍人士通过扫码可获取智能翻译服务。 三、区域协同提升枢纽价值 该工程深度契合京津冀交通一体化战略。公路养护集团在项目规划阶段即与相关城市建立协同机制： 1. 技术标准方面采用三地共同认证的《公路智慧驿站建设规范》； 2. 数据系统实现了与天津市武清区、河北省廊坊市服务区信息互联，驾乘人员可跨区域查询服务资源； 3. 硬件配置预留了后期扩展接口，2025年前计划引入新能源汽车快充、无人零售等新型设施。统计显示服务站启用后，沿线违规停车率下降34%，物流车辆平均周转效率提升18%。 四、长效运维保障服务品质 为确保服务持续优化： 1. 建立"双回路"网络保障体系，主备线路自动切换响应速度小于0.3秒； 2. 每日开展三次网络质量巡检，重点区域信号强度保持-65dBm以上； 3. 开通线上服务反馈通道，用户扫码可实时评价设施状态； 4. 制定设备更新计划，每三年对核心硬件进行迭代升级。公路管理部门每月发布服务效能评估报告，通过持续监测优化资源配置。 此项民生工程正产生显著溢出效应。某电商物流华北区负责人透露，公路驿站信息化改造后，车队单日行驶里程增加50公里，每月降低通信成本约20%。专家指出，现代化公路服务体系的构建，不仅提升了基础设施服务品质，更通过改善流通效率显著增强了区域产业竞争力。目前天津市宝坻区、河北省固安县等相邻区域已启动同类项目建设，京津冀交通服务网络化进程迈入新阶段。

  2025-08-20

• 北京城市副中心核心蓝图落地 生态智慧协同发展提速

  北京市行政副中心建设迈入实质阶段，其规划布局确立将为区域发展注入强劲动能。该工程作为首都功能优化的重要载体，不仅承载非核心功能疏解使命，更通过高标准基础设施与绿色空间营造释放招商引资机遇。依据国际先进理念打造的智慧化、生态化新城框架，为全球资本参与城市运营提供开放平台。 一、京津冀协同背景下的战略定位 行政副中心的推进紧密契合国家区域协调发展战略。该规划方案严格遵循京津冀协同发展专项会议精神，定位为京津冀世界级城市群的重要支点。在功能设计上突出国际交往、商务服务与文化创新融合，特别强化公共服务配套对产业人口的吸附能力。多部门联动形成的土地整备机制为项目落地提供坚实保障，通州地区已完成全部行政办公区首期用地腾退，进入全域开发节奏。 二、立体化空间布局与施工进展 规划方案采用"组团联动、轴带串联"结构，形成高效复合的空间网络。以行政办公功能为先导的区域建设已取得突破性进展：核心区域综合管廊工程完成地下主体结构，智慧市政系统进入设备调试阶段；6平方公里起步区内标志性建筑群实现主体封顶，玻璃幕墙体系与光伏屋顶同步施工印证绿色建筑标准落地。值得关注的是，建筑群采用分布式能源中心模式，区域供电可靠性指标超越中心城区15个百分点。 三、生态基底构建国际示范样本 规划以构建"林水共融的生态办公典范"为目标，通过三大工程重塑环境格局：潮白河生态廊道修复工程启动河道拓浚与湿地重塑，引入32种水生植被形成自净化体系；环行政办公区森林景观带沿四条主干道展开，乔木栽植量已达4万余株；办公区内创新性采用"建筑浮岛"设计理念，确保绿化覆盖率突破45%技术红线。环境监测数据显示，该区域热岛效应缓解幅度达3℃以上。 四、多维交通解决方案破局拥堵 针对规划区交通承载力提升，形成了四维协同治理体系：在硬件层面延伸地铁6号线支线并新增立体换乘枢纽；管理层面建立需求调控模型实施错峰通行；技术层面部署车路协同系统实现信号灯动态优化；政策层面探索拥堵费与经济杠杆组合策略。当前重点推进京津冀跨域通勤圈建设，廊坊北三县与城市副中心的定制公交线网覆盖率将提升70%。 五、智慧运维引领新城治理革命 行政副中心率先采用城市信息模型平台实现全域数字化映射。管理中枢集成八大智能系统：建筑能耗监测平台实时优化能源分配；管廊安全预警系统实现病害毫秒级响应；生态监测网络涵盖水质、空气、生物多样性等16类指标；智慧交通大脑每秒处理10万级车辆轨迹数据。该平台使市政运维效率提升40%，为未来城市治理提供可复制范式。 六、全球资源配置激活产城融合 为强化国际要素集聚能力，规划配套设置三类功能载体：运河商务区启动区完成80%企业入驻注册，吸引8家跨国金融机构设立区域总部；文化交流区引入沉浸式数字艺术馆等新型文化设施；科技创新带布局中试基地与概念验证中心。产城融合模式推动高端要素浓度持续提升，商务服务机构同比增长35%，国际人才社区建设标准已对标新加坡典范社区。 通过三生空间融合与智慧基因植入，行政副中心正加速成为展现中国城市规划新理念的实践样板。这座遵循国际标准生长的新城，将以45%生态基底率重新定义现代办公空间范式，通过绿色技术集成与治理模式创新，为世界超大城市发展贡献北京方案。

  2025-08-18

• 京冀共筑未来之城：通州与北三县规划协同管控新篇章

  京冀两地紧密协同推进北京城市副中心及周边区域高质量建设，通过强化规划统筹和严控房地产开发，为区域招商引资创造规范有序的产业环境。双方聚焦统一规划、政策联动与生态共保，致力于将协同区域打造为京津冀一体化发展的标杆，夯实区域可持续发展基础。 一、规划引领全域协同发展 在京津冀协同发展战略框架下，北京城市副中心与廊坊市北三县（三河市、大厂回族自治县、香河县）全域2000余平方公里正式纳入统一规划体系。该项工作明确要求打破行政壁垒，由两地政府联合组建专项工作机构，共同编制涵盖空间布局、产业发展、生态保护、基础设施的全域综合规划。在2015年明确城市副中心建设定位后，两地持续推动规划深度衔接，确保功能布局、交通网络与公共服务体系跨区域协调一致。最新动态显示，两地已开展多轮联合踏勘与专家论证，重点解决轨道交通衔接线位、潮白河生态廊道共治等核心问题。 二、制度创新深化跨域治理 为保障规划实施效能，京冀两地着力构建多层次协作机制：一是建立季度联席会议制度，由双方分管省级领导牵头，定期磋商重大事项；二是设立跨区域规划审查联合小组，实施项目选址"双签双核"制度；三是推行生态环保、市场监管、执法检查领域信息共享与联合惩戒机制。2019年确立"三统一"原则后，两地逐步完成73项地方标准的对接整合，近期重点在建筑节能标准、污染物排放限值、人才引进政策等领域实现互认互通。 三、生态红线筑牢发展底线 依据《京津冀协同发展规划纲要》，通州区与北三县共同划定了"双线四区"空间管控体系：首次跨界整合生态保护红线范围，将潮白河国家森林公园、东郊森林公园等生态节点纳入整体保护；明确刚性城市开发边界，全域预留31%生态空间占比。规划要求边界内实行建设用地增减挂钩，严禁在交界区域布局高密度住宅。土地管控方面实行省级联合督导机制，重点监控城乡结合部集体土地流转，近两年来联合拆除违法建设面积逾百万平方米。 四、产业升级优化发展动能 针对"去房地产化"核心要求，两地联合出台产业负面清单：禁止新增纯商品房用地供应，严控住宅类开发强度；存量项目转型方向包括科技服务、文化创意等现代服务业。在招商引资层面，共同搭建数字产业、节能环保等主题园区，推行跨区域税收分成政策。2023年联合招商成果显示，智能制造、医疗健康领域企业落户占比达78%。同步推进公共服务均衡化建设，北京优质中小学已在北三县合作办学6所，三甲医院设立分院区4处。 五、实施保障强化全程管控 土地资源管理执行省级统筹备案制度：建立跨区域用地指标交易平台，规范集体经营性建设用地入市程序；联合巡查队伍重点监控交界区域农用地转用。住房市场实施价格联动监测机制，两地同步执行差异化信贷及限购政策。在开发强度管控方面，采用天空地一体化监测技术，对建设密度、高度实施季度遥感核查。最新通报显示，交界区域违规开发案件数同比下降42%，生态修复工程完成率超规划目标8个百分点。 六、政策协同助力民生福祉 公共服务均等化建设取得显著突破：跨省社保结算已覆盖92项基础医疗项目，217项政务服务事项实现异地通办。轨道交通平谷线等3条跨省线路进入设备调试阶段，预计未来五年区域通勤时间缩减35%。生态联防联治方面，建成潮白河水质自动监测站8处，共享污染源监测数据1900余条，2023年区域PM2.5年均浓度较协同治理前下降26微克/立方米。 通过系统化规划管控和制度创新，通州区与北三县协同区域正逐步形成功能互补、产业协同、生态共治的空间格局，其跨区域治理经验已形成政策白皮书向全国重点区域推广，为新型城镇化建设提供实践典范。

  2025-08-18

• 北京通州国地税银联合办税服务厅启用 优化营商环境

  为优化营商环境、提升招商引资吸引力，北京通州区首个国地税银联合办税服务厅正式启用。该服务厅整合国税、地税、银行三方资源，实现纳税人“进一个厅、办三家事”，推动税收业务“一站式办理”，为区域近10万户纳税人提供高效便捷服务，助力区域经济高质量发展。 一、服务资源深度整合，实现业务“一站式办理”。该联合办税服务厅全面承接国税、地税、银行三方涉税业务，服务范围涵盖税务登记、纳税申报、税款征收、税务认定、发票管理、税收优惠、涉税证明等多个事项。纳税人无需往返多个地点，在服务厅内即可通过自助缴税设备完成多种税费的现场缴纳，有效打破传统办税模式中部门间的壁垒，让涉税业务办理更加集中高效。 二、聚焦小微企业需求，提供精准化服务支持。针对区域内“个体微小、总量庞大”的小微企业纳税人特点，服务厅专门设立小微企业咨询服务专岗。通过该专岗，工作人员为小微企业解答税收政策疑问、提供现场办税指导，帮助小微企业熟悉办税流程、享受税收优惠，切实解决小微企业在办税过程中遇到的实际困难，助力小微企业健康发展。 三、破解办税痛点问题，提升服务质效。联合办税服务厅的设立，有效解决了以往纳税人“多头办税”“银行排队”等问题。通过优化区域税源管理与纳税服务相分离的税务所功能布局，实现纳税服务区域通办，减少纳税人的办税时间和经济成本。部分企业反馈，以往需耗费较长时间办理的跨部门涉税业务，如今在联合服务厅内可大幅缩短办理时长，办税体验得到显著提升。 四、深化三方合作机制，推动服务模式持续优化。北京通州国税、地税部门表示，将以联合办税服务厅为试点，逐步在全区范围内推广该模式。未来将进一步加大国税、地税、银行间的合作力度，在“联合”“集中”上寻求新突破，不断完善服务功能、提升服务效率，切实让纳税人少跑腿、少辛苦，降低办税成本，为区域经济发展营造更加优质的税收营商环境。

  2025-08-18

• 北京城市副中心打造生态绿环 运河文化赋能绿色发展

  在京津冀协同发展战略推动下，北京城市副中心以生态优先理念为核心，通过“两带一环一心”绿化布局构建城市生态屏障，同步推进招商引资吸引绿色产业入驻，实现生态效益与经济发展双赢。 一、生态骨架成型：两带一环守护城市边界 北京城市副中心沿潮白河打造跨区域生态绿带，与河北“北三县”协同形成约56公里生态屏障，有效遏制城市无序扩张。另一条湿地森林带串联通州与北京主城区，通过7处湿地公园群调节区域微气候。2023年数据显示，环绕副中心的“绿环”已建成8个公园，剩余5个预计2024年竣工，形成连续贯通的慢行系统。 二、城市绿心升级：9.8平方公里文化生态综合体 占地相当于3个颐和园的城市绿心森林公园，2020年开放后已成为生态地标。园区内不仅种植了百余种乡土植物，还布局了文化场馆集群，年接待游客超300万人次。2022年启动的二期工程新增智慧灌溉系统，植被覆盖率提升至85%。 三、运河文化廊道激活滨水空间 依托17.5公里大运河遗产带，通州区建成5个主题公园构成线性绿廊。2021年完成的河道生态修复工程，使水质从Ⅳ类提升至Ⅲ类标准。沿岸建设的30公里滨水步道，串联漕运码头等20余处历史遗迹，形成“水上博物馆”景观带。 四、全域绿化网络渗透城市肌理 按照规划，通州区在温榆河等主要水系两岸建设百米绿化缓冲带，2023年已完成70%工程量。城市主干道通过立体绿化实现林荫全覆盖，次干道建成46处口袋公园。截至2023年底，全区公园绿地500米服务半径覆盖率已达93%，提前完成“十四五”目标。 北京城市副中心通过系统性生态建设，将绿色空间占比提升至45%，形成“蓝绿交织、水城共融”的生态格局。这种以生态基底引导城市发展的模式，为特大城市可持续发展提供了重要范本。

  2025-08-18

• 北京通州打响"煤改电"攻坚战 助力平原村无煤化转型

  北京市通州区近期全面启动农村地区"煤改电"工程升级，通过招商引资引入智能电网技术，推动南部七区平原村庄实现清洁能源替代。此次工程将显著提升区域供电能力，为首都大气污染防治和乡村振兴提供重要支撑。 一、电网升级规模创历史新高 通州区张家湾镇220千伏变电站的开工建设，标志着配套主网工程进入实施阶段。此次改造涉及522个村庄，需新建及改造高低压线路总长度可绕赤道半周，配套46项输变电工程已全面动工。改造后农村户均供电能力将提升至9千瓦，达到国际先进水平。 二、智慧技术破解施工难题 工程首次大规模应用"智慧工地"管理系统，通过物联网实现2000余个作业面的实时监控。该系统可动态调配施工资源，解决传统人海战术效率低下的问题，确保在采暖季前完成全部改造任务。 三、精准施策保障民生需求 借鉴海淀区"一户一设计"经验，通州区为农户定制空气源热泵等采暖方案。通过专业团队审核设备选型，综合考虑房屋保温性能等因素，确保系统既环保节能又经济实用，目前试点区域用户满意度达98%。 四、环境效益与能源转型双赢 工程全部投运后，预计年减燃煤超400万吨，助力北京PM2.5浓度降至60微克/立方米目标。同步建设的电力基础设施还将满足区域未来十年发展需求，形成清洁能源替代长效机制。 当前，通州区正组织多部门联合督导，严格把控工程节点质量。这项总投资超百亿的民生工程，将成为首都能源结构调整和农村现代化建设的标杆示范。

  2025-08-16

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